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SuperCaminhões

Randon Canavieira Treliçada à venda

Carreta Canavieira · 3 anúncios no portal

  • Faixa de preçoR$ 103.000 a R$ 200.000
  • Preço médioR$ 156.000
  • Anos disponíveis2010 a 2020

Randon Canavieira Treliçada: 3 unidades à venda no SuperCaminhões, de 2010 a 2020 entre R$ 103.000 e R$ 200.000. É uma carreta canavieira com capacidade de 20 a 30 toneladas de cana e 3 eixos.

Ficha técnica do carreta canavieira

Eixos
3 eixos
Peso bruto total
PBTC conforme a composição autorizada (AET)
Capacidade de carga
20 a 30 toneladas de cana
CNH exigida
Categoria E
Consumo médio
conforme o cavalo mecânico
Aplicação
Transporte de cana em composições de usina, na safra do Centro-Sul

Valores de referência do mercado para carreta canavieira. Confirme as especificações exatas de cada unidade no CRLV e com o vendedor.

3 Randon Canavieira Treliçada à venda

O que verificar em um Randon Canavieira Treliçada usado

  1. Treliças sem tubos amassados ou soldas estouradas
  2. Pontos de içamento e tombamento
  3. Suspensão reforçada
  4. Chassi sem trincas

Peça o laudo cautelar, consulte o gravame pelo chassi e confira o CRLV antes de qualquer pagamento.

Perguntas frequentes sobre o Randon Canavieira Treliçada

Quanto custa um Randon Canavieira Treliçada usado?
Os 3 anúncios de Randon Canavieira Treliçada no SuperCaminhões vão de R$ 103.000 a R$ 200.000, com média de R$ 156.000. Ano, quilometragem, implemento acoplado e estado de conservação explicam a maior parte dessa variação.
Quanto carrega o Randon Canavieira Treliçada?
Como carreta canavieira, trabalha com PBTC conforme a composição autorizada (AET) e capacidade de 20 a 30 toneladas de cana, em configuração de 3 eixos. Exige CNH categoria E.
O que verificar em um Randon Canavieira Treliçada usado?
Antes de fechar negócio neste modelo, avalie pontos de içamento e tombamento; suspensão reforçada; chassi sem trincas e treliças sem tubos amassados ou soldas estouradas. Compare também o histórico de manutenção entre as unidades disponíveis.
O Randon Canavieira Treliçada é um bom caminhão?
Maior fabricante de implementos rodoviários da América Latina, de Caxias do Sul (RS). A rede de peças em todo o país é o que garante liquidez ao semirreboque usado. Na avaliação de uma unidade específica, o histórico de manutenção, o laudo cautelar e a ausência de gravame pesam mais do que a reputação do modelo.

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