Quanto custa um caminhão no chassi usado no Brasil?

Segundo o SuperCaminhões, 13 anúncios de caminhão no chassi estão à venda no portal, de R$ 167.000 a R$ 682.000, com preço médio de R$ 342.308 (estoque de agosto de 2026). Ano, quilometragem, implemento e estado de conservação explicam a maior parte dessa variação.

Vale mais comprar no chassi ou já implementado?

Implementado economiza semanas de carrocearia e sai mais barato no pacote. O chassi vale quando você precisa de implemento específico, quer equipamento novo sobre chassi usado, ou aproveita um chassi de procedência excelente.

Quanto custa implementar um chassi?

Referências de mercado: baú seco a partir de R$ 25-45 mil conforme o tamanho; caçamba, R$ 40-70 mil; refrigerado ou munck podem passar de R$ 100 mil. Some prazo de fila da carrocearia ao cálculo.

O que verificar num chassi usado?

Chassi torto ou trincado condena o negócio: meça diagonais, procure solda fora de padrão e furação extra nas longarinas (implemento anterior mal instalado). Motor, câmbio e suspensão seguem o check-list normal de usados.

A implementação altera o documento do caminhão?

Sim — a inclusão de carroceria exige nota do implemento e atualização do CRLV (tipo/carroceria) junto ao Detran. Carrocearias idôneas emitem toda a documentação; sem ela, você não regulariza.

Caminhão no Chassi à venda

4 anúncios

Comprar caminhão no chassi é escolher a implementação sob medida: você define baú, tanque, caçamba, munck ou plataforma direto na carrocearia, com nota e garantia próprias. É o caminho das frotas que padronizam o implemento e de quem achou o chassi certo pelo preço certo.

R$ 283.000

Caminhão no Mercedes-Benz Atego 2426 Chassi 4x2 2017

2017 358.325 km 4x2

Diesel S10
3 fotos

Maringá - PR Trevo Diesel✓

R$ 313.000

Caminhão Volkswagen 24.280 no chassi 4x2 2020

2020 540.000 km 4x2

Câmbio automatizado
Diesel S10
3 fotos

Cascavel - PR Rota Sul Caminhões✓

R$ 363.000

Caminhão no Ford Cargo 1731 Chassi 6x2 2023

2023 423.000 km 6x2

Câmbio automatizado
Diesel S10
3 fotos

Londrina - PR BR Pesados✓

R$ 200.000

Caminhão no Volvo VM 290 Chassi 4x2 2013

2013 358.214 km 4x2

Diesel S10
3 fotos

Curitiba - PR Trevo Diesel✓

Caminhão no Chassi por marca

Caminhão no Chassi por estado

PR 4 SP 4 MG 3 GO 1 MT 1

Veja também

Caminhão 3/4 10 Caminhão Baú 10 Caminhão Betoneira 10 Caminhão Bitruck 10 Caminhão Canavieiro 10 Caminhão Caçamba 10 Caminhão Cesto Aéreo 10 Caminhão Compactador 10 Caminhão Guincho 10 Caminhão Munck 10 Caminhão Refrigerado 10 Caminhão Tanque 10

Quanto custa caminhão no chassi usado

Segundo o SuperCaminhões, os 13 anúncios ativos vão de R$ 167.000 a R$ 682.000, com preço médio de R$ 342.308.

R$ 167.000 média R$ 342.308 R$ 682.000

Estoque de agosto de 2026. Ano, quilometragem, implemento acoplado e estado de conservação explicam a maior parte da variação — abra cada anúncio para ver a análise de preço individual.

Perguntas frequentes sobre caminhão no chassi

Quanto custa um caminhão no chassi usado no Brasil?: Segundo o SuperCaminhões, 13 anúncios de caminhão no chassi estão à venda no portal, de R$ 167.000 a R$ 682.000, com preço médio de R$ 342.308 (estoque de agosto de 2026). Ano, quilometragem, implemento e estado de conservação explicam a maior parte dessa variação.
Vale mais comprar no chassi ou já implementado?: Implementado economiza semanas de carrocearia e sai mais barato no pacote. O chassi vale quando você precisa de implemento específico, quer equipamento novo sobre chassi usado, ou aproveita um chassi de procedência excelente.
Quanto custa implementar um chassi?: Referências de mercado: baú seco a partir de R$ 25-45 mil conforme o tamanho; caçamba, R$ 40-70 mil; refrigerado ou munck podem passar de R$ 100 mil. Some prazo de fila da carrocearia ao cálculo.
O que verificar num chassi usado?: Chassi torto ou trincado condena o negócio: meça diagonais, procure solda fora de padrão e furação extra nas longarinas (implemento anterior mal instalado). Motor, câmbio e suspensão seguem o check-list normal de usados.
A implementação altera o documento do caminhão?: Sim — a inclusão de carroceria exige nota do implemento e atualização do CRLV (tipo/carroceria) junto ao Detran. Carrocearias idôneas emitem toda a documentação; sem ela, você não regulariza.

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