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SuperCaminhões

Mercedes-Benz Atego 2426 Chassi à venda

Caminhão no Chassi · 2 anúncios no portal

  • Faixa de preçoR$ 283.000 a R$ 330.000
  • Preço médioR$ 306.500
  • Anos disponíveis2017 a 2022
  • Km média393.163 km

Mercedes-Benz Atego 2426 Chassi: 2 unidades à venda no SuperCaminhões, de 2017 a 2022 por R$ 283.000. É um caminhão no chassi com capacidade de definida pelo implemento a instalar e 2 a 4 eixos.

Ficha técnica do caminhão no chassi

Eixos
2 a 4 eixos
Peso bruto total
conforme a configuração (7 a 31 toneladas)
Capacidade de carga
definida pelo implemento a instalar
CNH exigida
Categoria C
Consumo médio
varia conforme a implementação
Aplicação
Base para implementar baú, tanque, caçamba, munck ou plataforma sob medida

Valores de referência do mercado para caminhão no chassi. Confirme as especificações exatas de cada unidade no CRLV e com o vendedor.

2 Mercedes-Benz Atego 2426 Chassi à venda

O que verificar em um Mercedes-Benz Atego 2426 Chassi usado

  1. Esquadro do chassi (medir diagonais)
  2. Furação extra nas longarinas de implemento anterior
  3. Solda fora de padrão
  4. Motor, câmbio e suspensão pelo check-list normal

Peça o laudo cautelar, consulte o gravame pelo chassi e confira o CRLV antes de qualquer pagamento.

Perguntas frequentes sobre o Mercedes-Benz Atego 2426 Chassi

Quanto custa um Mercedes-Benz Atego 2426 Chassi usado?
No momento há 2 unidades deste modelo no portal, entre R$ 283.000 e R$ 330.000. Para referência de mercado com amostra maior, veja a faixa de preço de todos os caminhão no chassi do portal.
Quanto carrega o Mercedes-Benz Atego 2426 Chassi?
Como caminhão no chassi, trabalha com conforme a configuração (7 a 31 toneladas) e capacidade de definida pelo implemento a instalar, em configuração de 2 a 4 eixos. Exige CNH categoria C.
O que verificar em um Mercedes-Benz Atego 2426 Chassi usado?
Antes de fechar negócio neste modelo, avalie motor, câmbio e suspensão pelo check-list normal; esquadro do chassi (medir diagonais); furação extra nas longarinas de implemento anterior e solda fora de padrão. Compare também o histórico de manutenção entre as unidades disponíveis.
O Mercedes-Benz Atego 2426 Chassi é um bom caminhão?
Presente no Brasil desde 1956 com fábrica em São Bernardo do Campo, tem a maior rede de assistência do país — o que sustenta o valor de revenda do Accelo, Atego, Axor e Actros. Na avaliação de uma unidade específica, o histórico de manutenção, o laudo cautelar e a ausência de gravame pesam mais do que a reputação do modelo.

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