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Caminhão no Chassi · Volvo · Curitiba - PR

Caminhão no Volvo VM 290 Chassi 4x2 2013

Anúncio #222 Publicado em 3 fotos

Caminhão no Volvo VM 290 Chassi 4x2 2013 à venda em Curitiba - PR 1 / 3

Ficha técnica

Identificação do veículo

Tipo
Caminhão no Chassi
Marca
Volvo
Modelo
VM 290 Chassi
Ano fab./modelo
2013/2013
Localização
Curitiba - PR

Motorização e rodagem

Quilometragem
358.214 km
Tração
4x2
Câmbio
Manual
Combustível
Diesel S10
Eixos
2 a 4 eixos
Consumo médio
varia conforme a implementação

Capacidade e habilitação

Peso bruto total
conforme a configuração (7 a 31 toneladas)
Capacidade de carga
definida pelo implemento a instalar
CNH exigida
Categoria C
Aplicação
Base para implementar baú, tanque, caçamba, munck ou plataforma sob medida

Os dados de eixos, PBT, capacidade e consumo são valores de referência do mercado para caminhão no chassi — confirme as especificações exatas com o vendedor e no CRLV do veículo.

Este preço está bom?

R$ 200.000 está 34% abaixo da média dos 10 anúncios de Caminhão no Chassi no SuperCaminhões.

Comparação calculada com o estoque ativo do portal. Ano, quilometragem, implemento e estado de conservação justificam boa parte da variação.

Sobre este Caminhão no Volvo VM 290 Chassi 4x2 2013

Descrição do vendedor

Recém-chegado ao pátio, revisado na entrega. Venha conferir de perto — negociação direta e sem enrolação.

Para que serve um caminhão no chassi

A aplicação típica deste equipamento é: base para implementar baú, tanque, caçamba, munck ou plataforma sob medida. Antes de fechar negócio, confirme se a capacidade atende o ciclo real da sua operação — e não apenas o pico eventual, que costuma ser o erro mais caro na compra de veículo pesado.

Capacidade, peso e habilitação

Trabalha com conforme a configuração (7 a 31 toneladas) e capacidade de definida pelo implemento a instalar, na configuração de 2 a 4 eixos. A condução exige CNH categoria C. A carga útil real sai da diferença entre o PBT e a tara da unidade — dado que está no CRLV deste veículo específico.

Quilometragem e vida útil

Este veículo está com 358.214 km, o que dá uma média de 27.554 km por ano desde 2013. Em veículo pesado, quilometragem alta com manutenção documentada vale mais do que quilometragem baixa sem histórico comprovado.

Sobre a marca Volvo

A Volvo Trucks produz em Curitiba desde 1979 e lidera vendas de extrapesados no Brasil com o FH. O câmbio automatizado I-Shift virou padrão de mercado e valoriza o usado. Origem: Suécia, fabricante desde 1927. Veja todos os caminhões Volvo à venda no portal.

Posição de preço no mercado

Comparado aos 10 anúncios de Caminhão no Chassi ativos no SuperCaminhões, este veículo está 34% abaixo da média de R$ 301.600, numa faixa que hoje vai de R$ 200.000 a R$ 363.000.

O que verificar antes de fechar negócio

Pontos críticos de inspeção para caminhão no chassi usado:

  1. Esquadro do chassi (medir diagonais)

  2. Furação extra nas longarinas de implemento anterior

  3. Solda fora de padrão

  4. Motor, câmbio e suspensão pelo check-list normal

Peça o laudo cautelar, consulte o gravame pelo chassi e confira o CRLV antes de qualquer pagamento. Negocie sempre com o vendedor identificado.

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Perguntas frequentes sobre este caminhão no chassi

Quanto carrega um caminhão no chassi?
Este caminhão no chassi trabalha com conforme a configuração (7 a 31 toneladas) e capacidade de definida pelo implemento a instalar, em configuração de 2 a 4 eixos. A carga útil real varia conforme a tara do implemento instalado.
Qual CNH é necessária para dirigir um caminhão no chassi?
É exigida a categoria C. Confira sempre o PBT informado no CRLV do veículo, que é o dado que define a exigência legal.
Qual o consumo de um caminhão no chassi?
A média de mercado fica em torno de varia conforme a implementação, variando com carga, topografia, manutenção e perfil do condutor.
O que verificar antes de comprar este caminhão no chassi usado?
Nesta unidade, confira solda fora de padrão; motor, câmbio e suspensão pelo check-list normal; esquadro do chassi (medir diagonais) e furação extra nas longarinas de implemento anterior. Peça o laudo cautelar e consulte o gravame pelo chassi antes de qualquer pagamento.
Este caminhão no chassi está com preço justo?
O preço de R$ 200.000 está -34% em relação à média de R$ 301.600 dos 10 anúncios de Caminhão no Chassi no SuperCaminhões, que hoje variam de R$ 200.000 a R$ 363.000. Ano, quilometragem e estado de conservação explicam boa parte da diferença.
Onde fica este caminhão no chassi?
O veículo está em Curitiba - PR, no pátio de Trevo Diesel. Você fala direto com o vendedor por WhatsApp ou telefone para agendar a visita.

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