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SuperCaminhões

Randon LS Graneleira à venda

Carreta LS · 3 anúncios no portal

  • Faixa de preçoR$ 129.000 a R$ 163.000
  • Preço médioR$ 143.667
  • Anos disponíveis2012 a 2014

Randon LS Graneleira: 3 unidades à venda no SuperCaminhões, de 2012 a 2014 entre R$ 129.000 e R$ 163.000. É uma carreta ls com capacidade de 30 a 32 toneladas e 3 eixos espaçados (entre-eixos acima de 2,40 m).

Ficha técnica do carreta ls

Eixos
3 eixos espaçados (entre-eixos acima de 2,40 m)
Peso bruto total
PBTC de até 53 toneladas no conjunto
Capacidade de carga
30 a 32 toneladas
CNH exigida
Categoria E
Consumo médio
conforme o cavalo mecânico
Aplicação
Rotas pesadas que exigem maior carga legal por eixo, sem AET

Valores de referência do mercado para carreta ls. Confirme as especificações exatas de cada unidade no CRLV e com o vendedor.

3 Randon LS Graneleira à venda

O que verificar em um Randon LS Graneleira usado

  1. Suspensão e balancins do espaçamento
  2. Buchas e alinhamento
  3. Desgaste dos pneus (entre-eixo longo castiga)
  4. Estrutura sem trincas

Peça o laudo cautelar, consulte o gravame pelo chassi e confira o CRLV antes de qualquer pagamento.

Perguntas frequentes sobre o Randon LS Graneleira

Quanto custa um Randon LS Graneleira usado?
Os 3 anúncios de Randon LS Graneleira no SuperCaminhões vão de R$ 129.000 a R$ 163.000, com média de R$ 143.667. Ano, quilometragem, implemento acoplado e estado de conservação explicam a maior parte dessa variação.
Quanto carrega o Randon LS Graneleira?
Como carreta ls, trabalha com PBTC de até 53 toneladas no conjunto e capacidade de 30 a 32 toneladas, em configuração de 3 eixos espaçados (entre-eixos acima de 2,40 m). Exige CNH categoria E.
O que verificar em um Randon LS Graneleira usado?
Antes de fechar negócio neste modelo, avalie desgaste dos pneus (entre-eixo longo castiga); estrutura sem trincas; suspensão e balancins do espaçamento e buchas e alinhamento. Compare também o histórico de manutenção entre as unidades disponíveis.
O Randon LS Graneleira é um bom caminhão?
Maior fabricante de implementos rodoviários da América Latina, de Caxias do Sul (RS). A rede de peças em todo o país é o que garante liquidez ao semirreboque usado. Na avaliação de uma unidade específica, o histórico de manutenção, o laudo cautelar e a ausência de gravame pesam mais do que a reputação do modelo.

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