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SuperCaminhões

Noma Dolly 1 Eixo à venda

Dolly · 2 anúncios no portal

  • Faixa de preçoR$ 46.000 a R$ 88.000
  • Preço médioR$ 67.000
  • Anos disponíveis2013 a 2023

Noma Dolly 1 Eixo: 2 unidades à venda no SuperCaminhões, de 2013 a 2023 por R$ 46.000. É um dolly com capacidade de transfere o peso entre as unidades e 1 ou 2 eixos.

Ficha técnica do dolly

Eixos
1 ou 2 eixos
Peso bruto total
compõe o PBTC do rodotrem (até 74 toneladas)
Capacidade de carga
transfere o peso entre as unidades
CNH exigida
Categoria E
Aplicação
Acoplar a segunda semi-carreta e formar o rodotrem

Valores de referência do mercado para dolly. Confirme as especificações exatas de cada unidade no CRLV e com o vendedor.

2 Noma Dolly 1 Eixo à venda

O que verificar em um Noma Dolly 1 Eixo usado

  1. Quinta roda: mesa, travas e folga
  2. Olhal e lança sem trincas ou solda irregular
  3. Suspensão e alinhamento dos eixos
  4. CRLV próprio e débitos

Peça o laudo cautelar, consulte o gravame pelo chassi e confira o CRLV antes de qualquer pagamento.

Perguntas frequentes sobre o Noma Dolly 1 Eixo

Quanto custa um Noma Dolly 1 Eixo usado?
No momento há 2 unidades deste modelo no portal, entre R$ 46.000 e R$ 88.000. Para referência de mercado com amostra maior, veja a faixa de preço de todos os dolly do portal.
Quanto carrega o Noma Dolly 1 Eixo?
Como dolly, trabalha com compõe o PBTC do rodotrem (até 74 toneladas) e capacidade de transfere o peso entre as unidades, em configuração de 1 ou 2 eixos. Exige CNH categoria E.
O que verificar em um Noma Dolly 1 Eixo usado?
Antes de fechar negócio neste modelo, avalie quinta roda: mesa, travas e folga · olhal e lança sem trincas ou solda irregular · suspensão e alinhamento dos eixos e CRLV próprio e débitos. Compare também o histórico de manutenção entre as unidades disponíveis.
O Noma Dolly 1 Eixo é um bom caminhão?
Fabricante paranaense especializada em implementos para agronegócio e transporte de máquinas, com boa aceitação no mercado de usados do Sul e Centro-Oeste. Na avaliação de uma unidade específica, o histórico de manutenção, o laudo cautelar e a ausência de gravame pesam mais do que a reputação do modelo.

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