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SuperCaminhões

Noma Bitrem Carga Seca à venda

Bitrem · 2 anúncios no portal

  • Faixa de preçoR$ 213.000 a R$ 300.000
  • Preço médioR$ 256.500
  • Anos disponíveis2013 a 2016

Noma Bitrem Carga Seca: 2 unidades à venda no SuperCaminhões, de 2013 a 2016 por R$ 213.000. É um bitrem com capacidade de 37 a 40 toneladas e 7 eixos (duas semi-carretas).

Ficha técnica do bitrem

Eixos
7 eixos (duas semi-carretas)
Peso bruto total
PBTC de até 57 toneladas
Capacidade de carga
37 a 40 toneladas
CNH exigida
Categoria E
Consumo médio
conforme o cavalo mecânico (6x4 recomendado)
Aplicação
Granel de safra, açúcar, celulose e cargas de alto volume em rota longa

Valores de referência do mercado para bitrem. Confirme as especificações exatas de cada unidade no CRLV e com o vendedor.

2 Noma Bitrem Carga Seca à venda

O que verificar em um Noma Bitrem Carga Seca usado

  1. Quinta roda intermediária: mesa, pino-rei e folgas
  2. Estado das duas unidades
  3. Alinhamento do conjunto (desgaste desigual de pneus)
  4. Freios das duas carretas

Peça o laudo cautelar, consulte o gravame pelo chassi e confira o CRLV antes de qualquer pagamento.

Perguntas frequentes sobre o Noma Bitrem Carga Seca

Quanto custa um Noma Bitrem Carga Seca usado?
No momento há 2 unidades deste modelo no portal, entre R$ 213.000 e R$ 300.000. Para referência de mercado com amostra maior, veja a faixa de preço de todos os bitrem do portal.
Quanto carrega o Noma Bitrem Carga Seca?
Como bitrem, trabalha com PBTC de até 57 toneladas e capacidade de 37 a 40 toneladas, em configuração de 7 eixos (duas semi-carretas). Exige CNH categoria E.
O que verificar em um Noma Bitrem Carga Seca usado?
Antes de fechar negócio neste modelo, avalie freios das duas carretas · quinta roda intermediária: mesa, pino-rei e folgas · estado das duas unidades e alinhamento do conjunto (desgaste desigual de pneus). Compare também o histórico de manutenção entre as unidades disponíveis.
O Noma Bitrem Carga Seca é um bom caminhão?
Fabricante paranaense especializada em implementos para agronegócio e transporte de máquinas, com boa aceitação no mercado de usados do Sul e Centro-Oeste. Na avaliação de uma unidade específica, o histórico de manutenção, o laudo cautelar e a ausência de gravame pesam mais do que a reputação do modelo.

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