Destaque
R$ 429.000
Cavalo Mecânico Volvo FH 460 Globetrotter 6x2 2020
2020
512.000 km
6x2
- Câmbio automatizado
- Diesel S10
- 3 fotos
Aracariguama - SP Trevo Diesel
Volvo FH 460 Globetrotter à venda
Cavalo Mecânico · 1 anúncio no portal
- Faixa de preçoR$ 429.000 a R$ 429.000
- Preço médioR$ 429.000
- Anos disponíveis2020 a 2020
- Km média512.000 km
Volvo FH 460 Globetrotter: 1 unidade à venda no SuperCaminhões, ano 2020 por R$ 429.000. É um cavalo mecânico com capacidade de 27 a 50 toneladas na composição e 2 a 3 eixos (4x2, 6x2 ou 6x4).
Ficha técnica do cavalo mecânico
- Eixos
- 2 a 3 eixos (4x2, 6x2 ou 6x4)
- Peso bruto total
- PBTC de 45 a 74 toneladas conforme a composição
- Capacidade de carga
- 27 a 50 toneladas na composição
- CNH exigida
- Categoria E
- Consumo médio
- 1,8 a 2,6 km/l carregado
- Aplicação
- Longa distância com semirreboque, bitrem ou rodotrem
Valores de referência do mercado para cavalo mecânico. Confirme as especificações exatas de cada unidade no CRLV e com o vendedor.
1 Volvo FH 460 Globetrotter à venda
Destaque
O que verificar em um Volvo FH 460 Globetrotter usado
- Quinta roda: folga da mesa, travas e desgaste do prato
- Histórico de retífica do motor e horas de trabalho
- Estado do câmbio automatizado (I-Shift, Opticruise, PowerShift)
- Freio motor / retarder e vazamentos no sistema de ar
Peça o laudo cautelar, consulte o gravame pelo chassi e confira o CRLV antes de qualquer pagamento.
Perguntas frequentes sobre o Volvo FH 460 Globetrotter
- Quanto custa um Volvo FH 460 Globetrotter usado?
- No momento há 1 unidade deste modelo no portal, anunciada por R$ 429.000. Para referência de mercado com amostra maior, veja a faixa de preço de todos os cavalo mecânico do portal.
- Quanto carrega o Volvo FH 460 Globetrotter?
- Como cavalo mecânico, trabalha com PBTC de 45 a 74 toneladas conforme a composição e capacidade de 27 a 50 toneladas na composição, em configuração de 2 a 3 eixos (4x2, 6x2 ou 6x4). Exige CNH categoria E.
- O que verificar em um Volvo FH 460 Globetrotter usado?
- Antes de fechar negócio neste modelo, avalie freio motor / retarder e vazamentos no sistema de ar; quinta roda: folga da mesa, travas e desgaste do prato; histórico de retífica do motor e horas de trabalho e estado do câmbio automatizado (I-Shift, Opticruise, PowerShift). Compare também o histórico de manutenção entre as unidades disponíveis.
- O Volvo FH 460 Globetrotter é um bom caminhão?
- A Volvo Trucks produz em Curitiba desde 1979 e lidera vendas de extrapesados no Brasil com o FH. O câmbio automatizado I-Shift virou padrão de mercado e valoriza o usado. Na avaliação de uma unidade específica, o histórico de manutenção, o laudo cautelar e a ausência de gravame pesam mais do que a reputação do modelo.