R$ 275.000
Cavalo Mecânico Volvo FH 460 6x2 2014
2014
780.000 km
6x2
- Diesel S10
- 3 fotos
Betim - MG BR Pesados
Volvo FH 460 6x2 à venda
Cavalo Mecânico · 1 anúncio no portal
- Faixa de preçoR$ 275.000 a R$ 275.000
- Preço médioR$ 275.000
- Anos disponíveis2014 a 2014
- Km média780.000 km
Volvo FH 460 6x2: 1 unidade à venda no SuperCaminhões, ano 2014 por R$ 275.000. É um cavalo mecânico com capacidade de 27 a 50 toneladas na composição e 2 a 3 eixos (4x2, 6x2 ou 6x4).
Ficha técnica do cavalo mecânico
- Eixos
- 2 a 3 eixos (4x2, 6x2 ou 6x4)
- Peso bruto total
- PBTC de 45 a 74 toneladas conforme a composição
- Capacidade de carga
- 27 a 50 toneladas na composição
- CNH exigida
- Categoria E
- Consumo médio
- 1,8 a 2,6 km/l carregado
- Aplicação
- Longa distância com semirreboque, bitrem ou rodotrem
Valores de referência do mercado para cavalo mecânico. Confirme as especificações exatas de cada unidade no CRLV e com o vendedor.
1 Volvo FH 460 6x2 à venda
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Anuncie para quem procura Volvo FH 460 6x2Sua marca na página de um modelo específico Quero anunciar →O que verificar em um Volvo FH 460 6x2 usado
- Quinta roda: folga da mesa, travas e desgaste do prato
- Histórico de retífica do motor e horas de trabalho
- Estado do câmbio automatizado (I-Shift, Opticruise, PowerShift)
- Freio motor / retarder e vazamentos no sistema de ar
Peça o laudo cautelar, consulte o gravame pelo chassi e confira o CRLV antes de qualquer pagamento.
Perguntas frequentes sobre o Volvo FH 460 6x2
- Quanto custa um Volvo FH 460 6x2 usado?
- No momento há 1 unidade deste modelo no portal, anunciada por R$ 275.000. Para referência de mercado com amostra maior, veja a faixa de preço de todos os cavalo mecânico do portal.
- Quanto carrega o Volvo FH 460 6x2?
- Como cavalo mecânico, trabalha com PBTC de 45 a 74 toneladas conforme a composição e capacidade de 27 a 50 toneladas na composição, em configuração de 2 a 3 eixos (4x2, 6x2 ou 6x4). Exige CNH categoria E.
- O que verificar em um Volvo FH 460 6x2 usado?
- Antes de fechar negócio neste modelo, avalie estado do câmbio automatizado (I-Shift, Opticruise, PowerShift) · freio motor / retarder e vazamentos no sistema de ar · quinta roda: folga da mesa, travas e desgaste do prato e histórico de retífica do motor e horas de trabalho. Compare também o histórico de manutenção entre as unidades disponíveis.
- O Volvo FH 460 6x2 é um bom caminhão?
- A Volvo Trucks produz em Curitiba desde 1979 e lidera vendas de extrapesados no Brasil com o FH. O câmbio automatizado I-Shift virou padrão de mercado e valoriza o usado. Na avaliação de uma unidade específica, o histórico de manutenção, o laudo cautelar e a ausência de gravame pesam mais do que a reputação do modelo.