Micro-ônibus à venda
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O micro-ônibus trabalha com 6 a 10 toneladas, com capacidade de 20 a 32 passageiros, em configuração de 2 eixos (4x2). A aplicação típica é fretamento, escolar, turismo receptivo e transporte de funcionários, com consumo médio de 4 a 7 km/l. A condução exige CNH categoria D. Compare abaixo as unidades à venda de revendas de todo o Brasil, com quilometragem, ano e preço lado a lado, e fale direto com o vendedor.
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Micro-ônibus por marca
Quanto custa micro-ônibus usado
Segundo o SuperCaminhões, os 10 anúncios ativos vão de R$ 175.000 a R$ 448.000, com preço médio de R$ 293.500.
Estoque de agosto de 2026. Ano, quilometragem, implemento acoplado e estado de conservação explicam a maior parte da variação — abra cada anúncio para ver a análise de preço individual.
Perguntas frequentes sobre micro-ônibus
- Quanto custa um micro-ônibus usado no Brasil?
- Segundo o SuperCaminhões, 10 anúncios de micro-ônibus estão à venda no portal, de R$ 175.000 a R$ 448.000, com preço médio de R$ 293.500 (estoque de agosto de 2026). Ano, quilometragem, implemento e estado de conservação explicam a maior parte dessa variação.
- Quantos passageiros leva um micro-ônibus?
- Opera com 6 a 10 toneladas, com capacidade de 20 a 32 passageiros, em 2 eixos (4x2). A carga útil real sai da diferença entre o PBT e a tara da unidade, que variam conforme o implemento instalado.
- Que habilitação ou treinamento é preciso para operar um micro-ônibus?
- É exigida a CNH categoria D. O dado legal que define a categoria é o PBT informado no CRLV do veículo — confirme sempre no documento da unidade, e não apenas pela ficha do modelo.
- Para que serve um micro-ônibus?
- A aplicação típica é fretamento, escolar, turismo receptivo e transporte de funcionários. Antes de fechar negócio, confirme se a capacidade atende o ciclo diário da sua operação — dimensionar pelo pico eventual é o erro que mais encarece a compra de equipamento pesado.
- O que verificar antes de comprar um micro-ônibus usado?
- Os pontos críticos são documentação de vistoria para transporte de passageiros; estrutura da carroceria encarroçada sobre chassi leve; estado das poltronas e do piso e vidros, borrachas e vazamentos. Peça o laudo cautelar, consulte o gravame pelo chassi e confira o CRLV antes de qualquer pagamento.
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