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Caminhão no Chassi · Mercedes-Benz · Ribeirão Preto - SP

Caminhão no Mercedes-Benz Atego 2426 Chassi 6x2 2022

Anúncio #220 Publicado em 3 fotos

Caminhão no Mercedes-Benz Atego 2426 Chassi 6x2 2022 à venda em Ribeirão Preto - SP 1 / 3

Ficha técnica

Identificação do veículo

Tipo
Caminhão no Chassi
Marca
Mercedes-Benz
Modelo
Atego 2426 Chassi
Ano fab./modelo
2022/2022
Localização
Ribeirão Preto - SP

Motorização e rodagem

Quilometragem
428.000 km
Tração
6x2
Câmbio
Automatizado
Combustível
Diesel S10
Eixos
2 a 4 eixos
Consumo médio
varia conforme a implementação

Capacidade e habilitação

Peso bruto total
conforme a configuração (7 a 31 toneladas)
Capacidade de carga
definida pelo implemento a instalar
CNH exigida
Categoria C
Aplicação
Base para implementar baú, tanque, caçamba, munck ou plataforma sob medida

Os dados de eixos, PBT, capacidade e consumo são valores de referência do mercado para caminhão no chassi — confirme as especificações exatas com o vendedor e no CRLV do veículo.

Este preço está bom?

R$ 330.000 está 9% acima da média dos 10 anúncios de Caminhão no Chassi no SuperCaminhões.

Comparação calculada com o estoque ativo do portal. Ano, quilometragem, implemento e estado de conservação justificam boa parte da variação.

Sobre este Caminhão no Mercedes-Benz Atego 2426 Chassi 6x2 2022

Descrição do vendedor

Veículo de frota com manutenção preventiva em dia. Sem vazamentos, sem detalhes de funilaria. Estudo troca por menor valor.

Para que serve um caminhão no chassi

A aplicação típica deste equipamento é: base para implementar baú, tanque, caçamba, munck ou plataforma sob medida. Antes de fechar negócio, confirme se a capacidade atende o ciclo real da sua operação — e não apenas o pico eventual, que costuma ser o erro mais caro na compra de veículo pesado.

Capacidade, peso e habilitação

Trabalha com conforme a configuração (7 a 31 toneladas) e capacidade de definida pelo implemento a instalar, na configuração de 2 a 4 eixos. A condução exige CNH categoria C. A carga útil real sai da diferença entre o PBT e a tara da unidade — dado que está no CRLV deste veículo específico.

Quilometragem e vida útil

Este veículo está com 428.000 km, o que dá uma média de 107.000 km por ano desde 2022. Em veículo pesado, quilometragem alta com manutenção documentada vale mais do que quilometragem baixa sem histórico comprovado.

Sobre a marca Mercedes-Benz

Presente no Brasil desde 1956 com fábrica em São Bernardo do Campo, tem a maior rede de assistência do país — o que sustenta o valor de revenda do Accelo, Atego, Axor e Actros. Origem: Alemanha, fabricante desde 1926. Veja todos os caminhões Mercedes-Benz à venda no portal.

Posição de preço no mercado

Comparado aos 10 anúncios de Caminhão no Chassi ativos no SuperCaminhões, este veículo está 9% acima da média de R$ 301.600, numa faixa que hoje vai de R$ 200.000 a R$ 363.000.

O que verificar antes de fechar negócio

Pontos críticos de inspeção para caminhão no chassi usado:

  1. Esquadro do chassi (medir diagonais)

  2. Furação extra nas longarinas de implemento anterior

  3. Solda fora de padrão

  4. Motor, câmbio e suspensão pelo check-list normal

Peça o laudo cautelar, consulte o gravame pelo chassi e confira o CRLV antes de qualquer pagamento. Negocie sempre com o vendedor identificado.

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Perguntas frequentes sobre este caminhão no chassi

Quanto carrega um caminhão no chassi?
Este caminhão no chassi trabalha com conforme a configuração (7 a 31 toneladas) e capacidade de definida pelo implemento a instalar, em configuração de 2 a 4 eixos. A carga útil real varia conforme a tara do implemento instalado.
Qual CNH é necessária para dirigir um caminhão no chassi?
É exigida a categoria C. Confira sempre o PBT informado no CRLV do veículo, que é o dado que define a exigência legal.
Qual o consumo de um caminhão no chassi?
A média de mercado fica em torno de varia conforme a implementação, variando com carga, topografia, manutenção e perfil do condutor.
O que verificar antes de comprar este caminhão no chassi usado?
Nesta unidade, confira esquadro do chassi (medir diagonais); furação extra nas longarinas de implemento anterior; solda fora de padrão e motor, câmbio e suspensão pelo check-list normal. Peça o laudo cautelar e consulte o gravame pelo chassi antes de qualquer pagamento.
Este caminhão no chassi está com preço justo?
O preço de R$ 330.000 está +9% em relação à média de R$ 301.600 dos 10 anúncios de Caminhão no Chassi no SuperCaminhões, que hoje variam de R$ 200.000 a R$ 363.000. Ano, quilometragem e estado de conservação explicam boa parte da diferença.
Onde fica este caminhão no chassi?
O veículo está em Ribeirão Preto - SP, no pátio de BR Pesados. Você fala direto com o vendedor por WhatsApp ou telefone para agendar a visita.

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