Ir para o conteúdo
SuperCaminhões

Caminhão no Chassi · Iveco · Goiânia - GO

Caminhão Iveco Tector 24-300 no chassi 6x2 2021

Anúncio #64 Publicado em 3 fotos

Caminhão Iveco Tector 24-300 no chassi 6x2 2021 à venda em Goiânia - GO 1 / 3

Ficha técnica

Identificação do veículo

Tipo
Caminhão no Chassi
Marca
Iveco
Modelo
Tector 24-300 no chassi
Ano fab./modelo
2021/2021
Localização
Goiânia - GO

Motorização e rodagem

Quilometragem
180.000 km
Tração
6x2
Câmbio
Automatizado
Combustível
Diesel S10
Eixos
2 a 4 eixos
Consumo médio
varia conforme a implementação

Capacidade e habilitação

Peso bruto total
conforme a configuração (7 a 31 toneladas)
Capacidade de carga
definida pelo implemento a instalar
CNH exigida
Categoria C
Aplicação
Base para implementar baú, tanque, caçamba, munck ou plataforma sob medida

Os dados de eixos, PBT, capacidade e consumo são valores de referência do mercado para caminhão no chassi — confirme as especificações exatas com o vendedor e no CRLV do veículo.

Este preço está bom?

R$ 297.000 está na média dos 10 anúncios de Caminhão no Chassi no SuperCaminhões.

Comparação calculada com o estoque ativo do portal. Ano, quilometragem, implemento e estado de conservação justificam boa parte da variação.

Sobre este Caminhão Iveco Tector 24-300 no chassi 6x2 2021

Descrição do vendedor

Impecável, sem retoques de pintura. Documentação em dia, pronto para transferir. Estudo proposta à vista e encaminho financiamento com entrada facilitada.

Para que serve um caminhão no chassi

A aplicação típica deste equipamento é: base para implementar baú, tanque, caçamba, munck ou plataforma sob medida. Antes de fechar negócio, confirme se a capacidade atende o ciclo real da sua operação — e não apenas o pico eventual, que costuma ser o erro mais caro na compra de veículo pesado.

Capacidade, peso e habilitação

Trabalha com conforme a configuração (7 a 31 toneladas) e capacidade de definida pelo implemento a instalar, na configuração de 2 a 4 eixos. A condução exige CNH categoria C. A carga útil real sai da diferença entre o PBT e a tara da unidade — dado que está no CRLV deste veículo específico.

Quilometragem e vida útil

Este veículo está com 180.000 km, o que dá uma média de 36.000 km por ano desde 2021. Em veículo pesado, quilometragem alta com manutenção documentada vale mais do que quilometragem baixa sem histórico comprovado.

Sobre a marca Iveco

Com fábrica em Sete Lagoas (MG), cobre do Daily leve ao S-Way pesado. O Tector é forte em frota urbana e regional pelo custo por quilômetro. Origem: Itália, fabricante desde 1975. Veja todos os caminhões Iveco à venda no portal.

Posição de preço no mercado

Comparado aos 10 anúncios de Caminhão no Chassi ativos no SuperCaminhões, este veículo está 2% na média de R$ 301.600, numa faixa que hoje vai de R$ 200.000 a R$ 363.000.

O que verificar antes de fechar negócio

Pontos críticos de inspeção para caminhão no chassi usado:

  1. Esquadro do chassi (medir diagonais)

  2. Furação extra nas longarinas de implemento anterior

  3. Solda fora de padrão

  4. Motor, câmbio e suspensão pelo check-list normal

Peça o laudo cautelar, consulte o gravame pelo chassi e confira o CRLV antes de qualquer pagamento. Negocie sempre com o vendedor identificado.

Publicidade

Perguntas frequentes sobre este caminhão no chassi

Quanto carrega um caminhão no chassi?
Este caminhão no chassi trabalha com conforme a configuração (7 a 31 toneladas) e capacidade de definida pelo implemento a instalar, em configuração de 2 a 4 eixos. A carga útil real varia conforme a tara do implemento instalado.
Qual CNH é necessária para dirigir um caminhão no chassi?
É exigida a categoria C. Confira sempre o PBT informado no CRLV do veículo, que é o dado que define a exigência legal.
Qual o consumo de um caminhão no chassi?
A média de mercado fica em torno de varia conforme a implementação, variando com carga, topografia, manutenção e perfil do condutor.
O que verificar antes de comprar este caminhão no chassi usado?
Nesta unidade, confira esquadro do chassi (medir diagonais); furação extra nas longarinas de implemento anterior; solda fora de padrão e motor, câmbio e suspensão pelo check-list normal. Peça o laudo cautelar e consulte o gravame pelo chassi antes de qualquer pagamento.
Este caminhão no chassi está com preço justo?
O preço de R$ 297.000 está -2% em relação à média de R$ 301.600 dos 10 anúncios de Caminhão no Chassi no SuperCaminhões, que hoje variam de R$ 200.000 a R$ 363.000. Ano, quilometragem e estado de conservação explicam boa parte da diferença.
Onde fica este caminhão no chassi?
O veículo está em Goiânia - GO, no pátio de BR Pesados. Você fala direto com o vendedor por WhatsApp ou telefone para agendar a visita.

Continue procurando

Caminhão no Chassi por marca

Iveco 3 Volvo 2 Mercedes-Benz 2 Volkswagen 2 Ford 1

Caminhão no Chassi em outros estados

PR 4 SP 3 MG 2

Outros veículos Iveco

Caminhão 3/4 Iveco Caminhão Baú Iveco Caminhão Betoneira Iveco Caminhão Caçamba Iveco Caminhão Cesto Aéreo Iveco Caminhão Compactador Iveco

Caminhão no Chassi parecidos

Publicidade