Quanto custa um utilitário Randon usado?

Segundo o SuperCaminhões, 3 anúncios de Randon estão à venda no portal, de R$ 36.000 a R$ 54.000, com preço médio de R$ 46.333 (estoque de agosto de 2026). O tipo de equipamento, o ano e a quilometragem explicam a maior parte dessa variação.

Vale a pena comprar Randon usado?

A Randon é brasileira e fabrica desde 1949. A rede de peças em todo o país é o que garante liquidez ao semirreboque usado. Na compra de usado, porém, quem decide o negócio é o histórico da unidade: manutenção documentada, laudo cautelar aprovado e ausência de gravame pesam mais que o emblema.

Utilitários e Vans Randon à venda

3 anúncios de Randon no portal

OrigemBrasil
Fundação1949
Site oficialrandon.com.br/

3 anúncios de utilitários e vans Randon à venda de revendas de todo o Brasil, com preço, ano e quilometragem lado a lado. Maior fabricante de implementos rodoviários da América Latina, de Caxias do Sul (RS). A rede de peças em todo o país é o que garante liquidez ao semirreboque usado.

Randon por tipo de veículo

Carroceria sobre Chassi 3

Últimos anúncios Randon

R$ 36.000

Carroceria sobre Chassi Randon Sider 7,5m 2012

2012 1.008.000 km

Diesel S10

Caxias do Sul - RS Trevo Diesel

R$ 49.000

Carroceria sobre Chassi Randon Sider 7,5m 2015

2015 660.000 km

Diesel S10

Contagem - MG Trevo Diesel

R$ 54.000

Carroceria sobre Chassi Randon Sider 7,5m 2016

2016 880.000 km

Diesel S10

Maringá - PR Trevo Diesel

Anuncie para compradores de RandonSua marca na página de quem já escolheu a montadora Quero anunciar →

Perguntas frequentes sobre Randon

Quanto custa um utilitário Randon usado?: Segundo o SuperCaminhões, 3 anúncios de Randon estão à venda no portal, de R$ 36.000 a R$ 54.000, com preço médio de R$ 46.333 (estoque de agosto de 2026). O tipo de equipamento, o ano e a quilometragem explicam a maior parte dessa variação.
Vale a pena comprar Randon usado?: A Randon é brasileira e fabrica desde 1949. A rede de peças em todo o país é o que garante liquidez ao semirreboque usado. Na compra de usado, porém, quem decide o negócio é o histórico da unidade: manutenção documentada, laudo cautelar aprovado e ausência de gravame pesam mais que o emblema.