Ir para o conteúdo
SuperCaminhões

New Holland L218 à venda

Mini Carregadeira · 2 anúncios no portal

  • Faixa de preçoR$ 148.000 a R$ 232.000
  • Preço médioR$ 190.000
  • Anos disponíveis2013 a 2018

New Holland L218: 2 unidades à venda no SuperCaminhões, de 2013 a 2018 por R$ 148.000. É uma mini carregadeira com capacidade de concha de 0,4 a 0,6 m³ e 2 eixos (4x4).

Ficha técnica do mini carregadeira

Eixos
2 eixos (4x4)
Peso bruto total
peso operacional de 2,5 a 4 toneladas
Capacidade de carga
concha de 0,4 a 0,6 m³
CNH exigida
Categoria não exige CNH (exige NR-11/NR-12)
Consumo médio
4 a 8 litros por hora
Aplicação
Obra urbana, paisagismo, granja e espaço confinado

Valores de referência do mercado para mini carregadeira. Confirme as especificações exatas de cada unidade no CRLV e com o vendedor.

2 New Holland L218 à venda

O que verificar em um New Holland L218 usado

  1. Sistema de engate rápido de implementos
  2. Horímetro e vazamentos
  3. Pneus e correntes de tração
  4. Comandos e assento de segurança

Peça o laudo cautelar, consulte o gravame pelo chassi e confira o CRLV antes de qualquer pagamento.

Perguntas frequentes sobre o New Holland L218

Quanto custa um New Holland L218 usado?
No momento há 2 unidades deste modelo no portal, entre R$ 148.000 e R$ 232.000. Para referência de mercado com amostra maior, veja a faixa de preço de todos os mini carregadeira do portal.
Quanto carrega o New Holland L218?
Como mini carregadeira, trabalha com peso operacional de 2,5 a 4 toneladas e capacidade de concha de 0,4 a 0,6 m³, em configuração de 2 eixos (4x4). Exige CNH categoria não exige CNH (exige NR-11/NR-12).
O que verificar em um New Holland L218 usado?
Antes de fechar negócio neste modelo, avalie comandos e assento de segurança · sistema de engate rápido de implementos · horímetro e vazamentos e pneus e correntes de tração. Compare também o histórico de manutenção entre as unidades disponíveis.
O New Holland L218 é um bom caminhão?
Também do grupo CNH, é uma das líderes em tratores e colheitadeiras no Brasil, com fábricas em Curitiba (PR) e Sorocaba (SP). Na avaliação de uma unidade específica, o histórico de manutenção, o laudo cautelar e a ausência de gravame pesam mais do que a reputação do modelo.

Publicidade

Sua marca no rodapé de todo o portalEste espaço aparece em todas as páginas do SuperCaminhões Quero anunciar →