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SuperCaminhões

Rodofort Porta-Container 40 pés à venda

Carreta Porta-Container · 2 anúncios no portal

  • Faixa de preçoR$ 120.000 a R$ 155.000
  • Preço médioR$ 137.500
  • Anos disponíveis2018 a 2023

Rodofort Porta-Container 40 pés: 2 unidades à venda no SuperCaminhões, de 2018 a 2023 por R$ 120.000. É uma carreta porta-container com capacidade de container de 20' ou 40' (até 30 toneladas) e 2 a 3 eixos.

Ficha técnica do carreta porta-container

Eixos
2 a 3 eixos
Peso bruto total
PBTC de 41,5 a 48,5 toneladas no conjunto
Capacidade de carga
container de 20' ou 40' (até 30 toneladas)
CNH exigida
Categoria E
Consumo médio
conforme o cavalo mecânico
Aplicação
Circuito portuário, transferência entre terminais e depots

Valores de referência do mercado para carreta porta-container. Confirme as especificações exatas de cada unidade no CRLV e com o vendedor.

2 Rodofort Porta-Container 40 pés à venda

O que verificar em um Rodofort Porta-Container 40 pés usado

  1. Twist locks: todos travando sem folga
  2. Bases dos twist locks sem desgaste
  3. Mecanismo extensivo (se telescópica)
  4. Estrutura e eixos

Peça o laudo cautelar, consulte o gravame pelo chassi e confira o CRLV antes de qualquer pagamento.

Perguntas frequentes sobre o Rodofort Porta-Container 40 pés

Quanto custa um Rodofort Porta-Container 40 pés usado?
No momento há 2 unidades deste modelo no portal, entre R$ 120.000 e R$ 155.000. Para referência de mercado com amostra maior, veja a faixa de preço de todos os carreta porta-container do portal.
Quanto carrega o Rodofort Porta-Container 40 pés?
Como carreta porta-container, trabalha com PBTC de 41,5 a 48,5 toneladas no conjunto e capacidade de container de 20' ou 40' (até 30 toneladas), em configuração de 2 a 3 eixos. Exige CNH categoria E.
O que verificar em um Rodofort Porta-Container 40 pés usado?
Antes de fechar negócio neste modelo, avalie twist locks: todos travando sem folga; bases dos twist locks sem desgaste; mecanismo extensivo (se telescópica) e estrutura e eixos. Compare também o histórico de manutenção entre as unidades disponíveis.
O Rodofort Porta-Container 40 pés é um bom caminhão?
Especializada em tanques e silos rodoviários — segmento técnico em que certificação (CIPP e prova hidrostática) pesa tanto quanto a estrutura. Na avaliação de uma unidade específica, o histórico de manutenção, o laudo cautelar e a ausência de gravame pesam mais do que a reputação do modelo.

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