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SuperCaminhões

Ford Cargo 2428 Pipa à venda

Caminhão Tanque · 2 anúncios no portal

  • Faixa de preçoR$ 219.000 a R$ 251.000
  • Preço médioR$ 235.000
  • Anos disponíveis2011 a 2013
  • Km média355.291 km

Ford Cargo 2428 Pipa: 2 unidades à venda no SuperCaminhões, de 2011 a 2013 por R$ 219.000. É um caminhão tanque com capacidade de 10.000 a 20.000 litros e 2 a 3 eixos.

Ficha técnica do caminhão tanque

Eixos
2 a 3 eixos
Peso bruto total
16 a 23 toneladas
Capacidade de carga
10.000 a 20.000 litros
CNH exigida
Categoria C (+ curso MOPP para produto perigoso)
Consumo médio
2,5 a 4 km/l
Aplicação
Água, combustível, leite e produtos químicos

Valores de referência do mercado para caminhão tanque. Confirme as especificações exatas de cada unidade no CRLV e com o vendedor.

2 Ford Cargo 2428 Pipa à venda

O que verificar em um Ford Cargo 2428 Pipa usado

  1. Validade do CIPP e da prova hidrostática
  2. Corrosão interna dos compartimentos
  3. Válvulas de fundo e sistema de descarga
  4. Certificação do tanque (inox para alimentos)

Peça o laudo cautelar, consulte o gravame pelo chassi e confira o CRLV antes de qualquer pagamento.

Perguntas frequentes sobre o Ford Cargo 2428 Pipa

Quanto custa um Ford Cargo 2428 Pipa usado?
No momento há 2 unidades deste modelo no portal, entre R$ 219.000 e R$ 251.000. Para referência de mercado com amostra maior, veja a faixa de preço de todos os caminhão tanque do portal.
Quanto carrega o Ford Cargo 2428 Pipa?
Como caminhão tanque, trabalha com 16 a 23 toneladas e capacidade de 10.000 a 20.000 litros, em configuração de 2 a 3 eixos. Exige CNH categoria C (+ curso MOPP para produto perigoso).
O que verificar em um Ford Cargo 2428 Pipa usado?
Antes de fechar negócio neste modelo, avalie validade do CIPP e da prova hidrostática; corrosão interna dos compartimentos; válvulas de fundo e sistema de descarga e certificação do tanque (inox para alimentos). Compare também o histórico de manutenção entre as unidades disponíveis.
O Ford Cargo 2428 Pipa é um bom caminhão?
A Ford encerrou a produção de caminhões no Brasil em 2019, mas o Cargo segue numeroso nas frotas — peça abundante, mecânica simples e preço de usado atrativo. Na avaliação de uma unidade específica, o histórico de manutenção, o laudo cautelar e a ausência de gravame pesam mais do que a reputação do modelo.

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